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España, Los mayores, peatones vulnerables por SEGG, Sociedad Española de Geriatría y Gerontología

Nota N° 221: Casi la mitad de los peatones fallecidos en accidente son mayores de 65 años y el 25% son mayores de 74 años.

Según las estadísticas, en casi la mitad de los casos los peatones mayores víctimas de atropello no cometieron ninguna infracción.

Las INFRACCIONES más frecuentes DE LOS PEATONES mayores serían:

No utilizar los pasos de peatones (la más habitual)
Irrumpir en la calzada o cruzar de forma incorrecta
Cruzar con el semáforo en rojo para los peatones
Cruzar porque lo hacen los demás
Cruzar distraído
Cruzar entre vehículos estacionados o que estén maniobrando
Esperar en la calzada o en el bordillo para cruzar
Las causas que pueden favorecer una mayor accidentalidad en este grupo de edad serían:

Causas intrínsecas al peatón mayor:
Menor capacidad de reacción. Deterioro de la movilidad
Alteraciones visuales y auditivas
Situaciones patológicas de distintos aparatos o sistemas
fármacos
Alteración cognitiva.
Falta de educación vial y desconocimiento de las normas.
Dificultades que encuentra el mayor en el entorno.
Falta de consideración de los conductores.
Dificultades del Entorno

Duración insuficiente de los semáforos
Mala señalización
Aceras estrechas y bordillos altos
Obras
Obstáculos en las aceras que nos obligan a bajar de ellas
Falta de zonas de descanso
Cruces largos y complicados
Hostilidad por parte de los Vehículos

Velocidad excesiva de los automóviles
Vehículos mal aparcados en los pasos de peatones
Vehículos que invaden la calzada antes de que terminen de cruzar
Algunas Medidas a adoptar:

reducir la velocidad a la que circulan los vehículos
aumentar la percepción visual que tienen los conductores de los peatones
Establecer una separación entre peatones y vehículos, en tiempo y espacio
Eliminar o minimizar las dificultades que pueda encontrar el mayor en el entorno
Educación vial de los peatones mayores
Recomendaciones a peatones mayores

Usar los pasos de peatones
Desplazarse por lugares conocidos. Evitar calles con obras
Usar bastón si se tienen dificultades de deambulación y tener cuidado con los pavimentos deslizantes, calzado adecuado.
Respetar las señales de tráfico y mucha atención a los pasos de peatones
Transitar por la zona más alejada de la calzada
No esperar para cruzar en el bordillo o invadiendo la calzada
Al esperar el autobús, hacerlo en la parada, no en el bordillo o la calzada
Nunca ir al encuentro del autobús
No subir o bajar del autobús hasta que no esté completamente parado
No cruzar nunca delante del autobús
Debemos incentivar a los mayores a conocer las normas básicas de seguridad vial y a conocerse (estado físico, tiempo que tarda en cruzar una calle, efectos secundarios de los fármacos que toman,…)
Supervisar a los peatones mayores con deterioro cognitivo.
Educación vial

Es fundamental la educación vial para la prevención de accidentes de tráfico

Se deberían impartir cursos en centros para mayores
Consejos transmitidos por medios de comunicación, etc
Los profesionales de atención primaria y especializada pueden desempeñar un papel decisivo en las actividades de educación vial, ya que las personas mayores suelen ser muy receptivas a los consejos sanitarios
BIBLIOGRAFIA

MONTEAGUDO SOTO, M.J. (2003). “Programa de intervención para fomentar la movilidad y mejorar la seguridad vial en las personas mayores”. Madrid, IMSERSO, Estudios I+D+I, nº 16. [Fecha de publicación: 01/06/2005].

Fecha de actualización: 2012-12-11

 

   
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