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América Latina más de 130.000 muertes y 6 millones de heridos al año por accidentes de tránsito

Nota N° 298: Representando a Conducta Vial estuvimos invitados al “Tercer Encuentro Iberoamericano y del Caribe sobre Seguridad Vial” (EISEVI)

Así lo destacó Filomeno Mira, vicepresidente de FUNDACIÓN MAPFRE, durante el “Tercer Encuentro Iberoamericano y del Caribe sobre Seguridad Vial” (EISEVI) organizado en la ciudad de Buenos Aires el 8 y 9 de mayo que era como objetivo contribuir a la formación de consensos sobre principios, criterios y buenas prácticas de la seguridad vial en los países de la región.

El encuentro estuvo organizado por FUNDACIÓN MAPFRE, la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), el Ministerio del Interior y Transporte de la República Argentina, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), la Dirección General de Tráfico (DGT) de España, el Banco Mundial (BM), Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

De la jornada participaron Aníbal Florencio Randazzo, ministro del Interior y Transporte de Argentina; Felipe Rodríguez Laguens, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial; Etienne Krug, director de Prevención de la Violencia y Lesiones de la OMS; Luis Aguilera Ruiz, subsecretario del Ministerio del Interior de España; María Seguí Gómez, directora general de Tráfico de España; Filomeno Mira, vicepresidente de FUNDACIÓN MAPFRE y Julio Laria del Vas, director general del Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE, entre otras personalidades destacadas.

Análisis de la Seguridad Vial en la región
Durante su presentación, Filomeno Mira mencionó el panorama actual sobre los accidentes de tránsito que existen en Latinoamérica, además de sus principales causas (el estado de una parte de la red vial, el consumo de alcohol y la no utilización del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil y cascos en el manejo de motos), para luego agregar: “Se estima que, en 2020, la región podría alcanzar un indicador de hasta 300 muertes por cada millón de habitantes”.

Ante ello, aseguró que “es necesario acelerar las inversiones en seguridad vial y formular estrategias y programas sostenibles que definan y mejoren la relación entre las vías del tránsito y las personas”, ya que “el 39% de los fallecidos en la región son peatones, ciclistas y motociclistas”. Una acción que requiere la “necesaria colaboración estrecha entre los poderes públicos y la iniciativa privada o sociedad civil”.

Por su parte, Julio Laria del Vas, director general del Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE, abordó la temática “La seguridad de los motociclistas en Latinoamérica”, al considerar que este colectivo supone uno de los principales grupos de usuarios vulnerables en materia de accidentes de tránsito. En este sentido, las cifras de la región resultaron claras y alarmantes: “Fallecen al año aproximadamente 21.500 personas que conducen motocicletas”.

Al mismo tiempo, Laria expuso el amplio ascenso que tuvo el parque de motos en el último tiempo: “En Latinoamérica y el Caribe, se matricularon alrededor de 4,4 millones de motocicletas. En Argentina, por ejemplo, la matriculación de vehículos de dos ruedas se ha multiplicado por 22 en los últimos diez años”. Un crecimiento traducido, a su vez, en la siniestralidad propia de la región: “Los usuarios de motos involucrados en accidentes suponen aproximadamente el 22% del total de fallecidos en el tránsito. Hace cinco años, dicho porcentaje era de aproximadamente el 13%”.

Finalmente, ante este panorama, el representante de FUNDACIÓN MAPFRE hizo hincapié en determinadas propuestas con el fin de mitigar esta situación. La creación de un comité de expertos sobre seguridad de los motociclistas en la región; el diseño, la implementación y la promoción de un plan integral regional de seguridad de los motociclistas; el desarrollo de campañas de seguridad; una armonización de la legislación en los países de la región (en cuanto al uso del casco y homologación, currículo formativo y acceso progresivo al permiso, luces de conducción, sistema de encendido automático y revisiones técnicas periódicas) y la preparación de una guía de infraestructuras seguras para motociclistas, fueron algunas de las acciones presentadas.

En el marco del Encuentro, FUNDACIÓN MAPFRE firmó una carta de intención para incorporarse como socio del Latin NCAP (New Car Assessment Programme, “Programa para Latinoamérica de Evaluación de Automóviles Nuevos”).

Fuente: SobreSeguros.info, día 17 de Mayo 2013; http://www.sobreseguros.info/component/option,com_content/Itemid,61/catid,60/id,4215/view,article/

Fecha de actualización: 2013-05-17

 

   
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